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[遂宁杂谈] 遂宁交通太拥堵该怎么办？仅仅纸上谈兵地说一说。

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byj
发表于 2022-7-15 17:59:49 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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遂宁不是平原城市，不能参考成都发展模式。纵观山丘河流地形地貌，遂宁被涪江、渠河，西山、卧龙山、船山分割成了几个区域 ，大致是河东、涪江西岸-渠河东岸，西山后面的经开区和高新区。而将遂宁几个区域连接起来的桥梁和道路就成了最堵的地方，河东和涪江西岸-渠河东岸是人口聚集区，河东要去火车站或者高新区，涪江西岸-渠河东岸要去火车站或高新区，必须过涪江、过渠河、绕西山，必经之地也就是最堵的地方，比如:明月桥至三桥、公园桥至下穿隧道口、开善桥。

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投资人
发表于 2022-7-15 22:03:33 来自手机 | 显示全部楼层
象山路多加隧道到老城区，现在只有个介福桥隧道，都还在图纸上，火车站站南路没起作用，应该把站南路和象山西路连接，商务区和南门不再走明月路了
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投资人
发表于 2022-7-15 21:59:11 来自手机 | 显示全部楼层
南北方向可以云龙路(就是蜂巢能源和康佳门口那条路，现在到象山四期安置房那里断头了)连接春晓路(就是蔬菜水果批发市场那条路，到西宁大道也断头了)
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byj
 楼主| 发表于 2022-7-16 09:07:10 来自手机 | 显示全部楼层
源动力00007 发表于 2022-7-16 08:48
高新区是西好不？

从地理位置看是西南。东西被涪江、渠河、西山阻隔，南北有西山来自: Android客户端
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byj
 楼主| 发表于 2022-7-15 18:04:07 来自手机 | 显示全部楼层
如果拓宽遂乐路，将遂乐路跟中环线相连，那么步行街附近可从遂乐路再沿中环线，北去火车站，南去高新区。
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byj
 楼主| 发表于 2022-7-15 18:20:18 来自手机 | 显示全部楼层
另外，从玉龙路到向山路，再连接遂乐路，可多增加一条路到火车站附近。
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byj
 楼主| 发表于 2022-7-15 18:24:22 来自手机 | 显示全部楼层
另外还可增加图中任意一条路，这样高新区到火车站可避免车辆过公园桥和开善桥，从西山路直达明月路。
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gasdz545645645
发表于 2022-7-15 18:35:08 | 显示全部楼层
非常专业，规划局采纳一下
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川中米半仙
发表于 2022-7-15 19:11:47 来自手机 | 显示全部楼层
byj 发表于 2022-7-15 18:24
另外还可增加图中任意一条路，这样高新区到火车站可避免车辆过公园桥和开善桥，从西山路直达明月路。

没必要，高新区到火车站直接走中环线—玉龙路—明月路，路更宽更好走，中途还不怕堵车，比走西山路也更好来自: Android客户端
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byj
 楼主| 发表于 2022-7-15 19:22:16 来自手机 | 显示全部楼层
川中米半仙 发表于 2022-7-15 19:11
没必要，高新区到火车站直接走中环线—玉龙路—明月路，路更宽更好走，中途还不怕堵车，比走西山路也更好

如果高新区真的要修火车站，遂宁本身也是南北走向，只有一条中环线连接南北是不够的，必须还要增加南北大通道。只能从西山丘陵间考虑一下来自: Android客户端
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源动力00007
发表于 2022-7-16 08:48:55 来自手机 | 显示全部楼层
byj 发表于 2022-7-15 19:22
如果高新区真的要修火车站，遂宁本身也是南北走向，只有一条中环线连接南北是不够的，必须还要增加南北大 ...

高新区是西好不？来自: Android客户端
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旺旺遂冰冰
发表于 2022-7-16 11:01:33 来自手机 | 显示全部楼层
遂乐路地形比较差，有次走错路走到上头去了来自: Android客户端
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 楼主| 发表于 2022-7-16 11:37:34 来自手机 | 显示全部楼层
旺旺遂冰冰 发表于 2022-7-16 11:01
遂乐路地形比较差，有次走错路走到上头去了

所以才要修路，拓宽遂乐路、和平桥。这是老城区到中环线的快捷路，这样可避免从明月路到火车站，减少明月路车辆，也可在一定程度减少公园桥和开善桥的车流量。来自: Android客户端
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Mr.gan
发表于 2022-7-17 04:45:17 来自手机 | 显示全部楼层
byj 发表于 2022-7-15 18:24
另外还可增加图中任意一条路，这样高新区到火车站可避免车辆过公园桥和开善桥，从西山路直达明月路。

石油单位！不好搞拆迁来自: Android客户端
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我在
发表于 2022-7-17 11:50:08 来自手机 | 显示全部楼层
直接六桥解决所有来自: Android客户端
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 楼主| 发表于 2022-7-17 12:22:29 来自手机 | 显示全部楼层
我在 发表于 2022-7-17 11:50
直接六桥解决所有

你想得太简单。六桥只解决了河东过桥。解决不了南北问题。明月桥有向山路、西山路、渠河路、三桥、干道的车一起汇聚。只有让老城区到高新区到火车站畅通了才能解决问题。来自: Android客户端
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byj
 楼主| 发表于 2022-7-17 13:09:44 来自手机 | 显示全部楼层
我在 发表于 2022-7-17 11:50
直接六桥解决所有

修好六桥，还必须有配套的路从其他方向直达火车站，不然河东到火车站还是必过明月路。来自: Android客户端
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雨润橙桐
发表于 2022-7-18 13:54:53 来自手机 | 显示全部楼层
公园桥打隧道，直接在中环线遂资眉高速出口相接他不香？来自: Android客户端
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 楼主| 发表于 2022-7-18 14:30:10 来自手机 | 显示全部楼层
雨润橙桐 发表于 2022-7-18 13:54
公园桥打隧道，直接在中环线遂资眉高速出口相接他不香？

那这样公园口的窄路更无法承受那么多的车了。隧道比遂乐路更难实现。遂乐路就是为了分走公园桥和明月路的车辆，而且遂乐路还是条老路，以前横山常理白马进城都是这条路。来自: Android客户端
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 楼主| 发表于 2022-7-18 15:06:36 来自手机 | 显示全部楼层
雨润橙桐 发表于 2022-7-18 13:54
公园桥打隧道，直接在中环线遂资眉高速出口相接他不香？

如果真要从遂宁西修笔直的隧道，那出口也只能是育才路，然后还要修座过渠河的桥。如果从公园桥或德胜路修隧道，中间必须要穿过卧龙山公园的那片湖。来自: Android客户端
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