绵遂内铁路环评报告已获批复

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绵遂内铁路有限责任公司：

《绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段环境影响报告书》（以下简称报告书）收悉。经研究，批复如下。

一、绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段（项目代码：2201-510000-04-01-255404）线路起于绵阳南站，途经绵阳涪城区、三台县，遂宁射洪市、大英县、船山区、安居区，止于遂宁高新站。项目新建正线136.212公里（绵阳境内68.3公里、遂宁境内67.912公里，均为双线），绵阳至绵阳南左联络线12.812公里、右联络线12.729公里，绵阳至遂宁左联络线3.516公里、右联络线4.114公里，动走线1.121公里（单线），改建既有宝成铁路1.601公里（双线）。正线按高速铁路标准建设，为双线电气化客运专线，设计速度为250公里/小时；全线桥梁89.949公里/172座、隧道33.53公里/67座、车站5座（新建绵阳南站、三台站、射洪站、遂宁高新站，改建绵阳站）、线路所2处（新建1处，改建1处）、动车存车场1处，不包括牵引变动所等涉及电磁影响的建设内容。项目建设总投资预计328.52亿元，其中环保投资约为8.32亿元。

该项目符合相关规划及绵阳市、遂宁市生态环境分区管控相关要求。在全面落实报告书提出的各项生态环境保护措施的前提下，项目建设的不利生态环境影响可得到减缓和控制。我厅原则同意报告书的环境影响评价总体结论和拟采取的各项生态环境保护措施。

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http://sthjt.sc.gov.cn/sthjt/c104167/2023/5/16/48524c5be9734320a102f6879b23df3d.shtml；绵遂内铁路推进速度加快，2023年5月15日出具环评批复，下一步就是初步设计的批复，距离全面开工也就不远了。