遂资高速今日开工 2012年通车

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记者日前从市发改委获悉，遂宁至资阳高速公路项目近日正式通过省发改委核准。该项目估算总投资69.58亿元（遂宁段22.61亿元、资阳段46.97亿元），将于今年12月28日开工建设，预计2012年可实现通车。

　　据了解，该项目是我省高速公路网规划中第2条横线洪雅至大英高速公路的重要组成部分。项目的实施可将遂渝高速、成安渝高速、成渝高速等3条重要高速公路连接起来，向东可延伸至川东北地区连接重庆，向西可延伸至雅安连接西藏，使其形成完善的高速公路网络，最大限度地发挥高速公路的综合效率。项目的建设对于完善四川省高速公路网、加快建设西部综合交通枢纽，促进沿线各经济区的联系及区域经济的快速发展，构成以成都为核心的圈层状经济带具有重要意义。同时，对构建遂宁“一环八线”高速公路网具有十分重要的作用。

　　该项目路线全长122.9公里，设计时速80公里／小时，路基宽度24.5米，双向4车道，共设10处互通立交。项目业主为重庆建工集团四川遂资高速公路有限公司。

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今（28）日，资阳市沱江湖畔彩旗飘飘、锣鼓喧天，遂资眉高速公路遂宁至资阳段正式开工。遂宁市委书记、市大人常委会主任崔保华，资阳市委书记、市人大常委会主任李佳，遂宁市委副书记、市长胡昌升，资阳市委副书记、市长罗勤宏，省交通厅副厅长张晓燕，重庆市国资委副主任王玉祥，重庆建工集团有限责任公司总经理陈晓，遂宁市副市长赵洪武以及遂宁、资阳交通部门相关领导出席开工仪式。
　　崔保华在开工仪式上指出，近年来，在省委、省政府的正确领导和省级部门及兄弟市州的大力支持下，遂宁市委、市政府坚持把建设次级综合交通枢纽作为加快发展、科学发展、又好又快发展的重大举措，紧紧抓住灾后重建、扩大内需、西部全面开发开放和国家实施成渝经济区发展战略的重大机遇，迅速拓展提升交通发展规划，规划建设“一环八线”高速公路大通道，“五向十一线”铁路（其中9条快速铁路）大动脉，“三纵五横”市域干线公路大网络，现代物流港、航空机场和火车集装箱货运场相配套的大物流。计划五年时间实施和建成大型交通项目30个、总投资532亿元。
　　遂资眉高速公路遂宁至资阳段是我市“一环八线”高速公路大通道的第六线，是我市继绵遂、遂内高速公路之后第三条以BOT模式运作的高速公路项目。项目的实施，将成为沟通遂宁、资阳、眉山三市的交通大纽带、大动脉，对遂宁、资阳、眉山更好地接受成渝两个特大城市的直接辐射，进一步扩大对外开放，加强与成渝等地的合作与发展，开辟了更为广阔的空间，对加强三市间的经济互动，整合和强化三市现有产业优势，促进区域经济发展，实现互利共赢具有重要的意义。项目从今年5月4日省政府授权遂宁、资阳两市政府以BOT方式招标，到10月19日投资人协议签订，只用了短短5个半月的时间，创造了四川省高速公路BOT项目当年获得授权，当年招商成功的奇迹，也是四川省成功吸引邻省（市）投资商的首例。
　　崔保华指出，遂资眉高速公路遂宁至资阳段的开工建设，对我市进一步优化投资环境、加快产业集聚、改善人民生活必将起到重要的作用，必将成为保持遂宁经济平稳较快发展的助推器。我市将集全市之力，竭诚为项目建设提供最优质的保障服务，创造最优良的建设环境，确保工程顺利快速实施。崔保华衷心希望三市以此为契机，进一步扩大合作范围，开展更广泛的合作与交流，携手迈向全面小康社会新征程。
　　据了解，该项目是我省高速公路网规划中第2条横线洪雅至大英高速公路的重要组成部分。项目的实施可将遂渝高速、成安渝高速、成渝高速等3条重要高速公路连接起来，向东可延伸至川东北地区连接重庆，向西可延伸至雅安连接西藏，使其形成完善的高速公路网络，最大限度地发挥高速公路的综合效率。项目的建设对于完善四川省高速公路网、加快建设西部综合交通枢纽，促进沿线各经济区的联系及区域经济的快速发展，构成以成都为核心的圈层状经济带具有重要意义。
　　该项目路线全长122.9公里，设计时速80公里／小时，路基宽度24.5米，双向4车道，共设10处互通立交。该项目估算总投资69.58亿元（遂宁段22.61亿元、资阳段46.97亿元），预计2012年可实现通车。项目业主为重庆建工集团四川遂资高速公路有限公司。
　　开工仪式上，与会领导挥铲为工程奠基。　

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很好，开车方便