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[船山杂谈] (投票)遂宁“野的”PK 出租车,你支持哪个?

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发表于 2010-2-17 10:09:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
遂宁的出租车仅仅400多辆,还是2000年时候的规模,现在的城市规模是人口近50万,面积还是近50平方公里。人口和面积都增加了一倍,可是政府没有增加出租车,因此“野的”很多,已经形成不小的规模,主要分布在------
火车站、遂宁花园、江景天下、公园口、灵泉广德、银河路、工业园安置房外、高金食品外、师校外、二近沟等地方。
因为政府批准的出租少,远远不能满足市民出行需要,所以,导致出租普遍打组合,速度飞弛,违章调头,服务态度很差等等因为出租车很少而出现的“正常”现象!
相反的,“野的”犹如雨后春笋般的应运而生,规模不亚于正规的出租!而且“野的”们因为服务态度好,开车很慢,价格便宜,随叫随到,车子崭新,乘坐方便、舒适而受到普遍欢迎!我的办法就是,坐车时记下他(她)的手机号码,随叫随到。

同志们,和我一样,出行打“野的”吧!
正方观点 (2)

支持出租车

VS
反方观点 (23)

支持野的

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       楼主| 发表于 2010-2-17 10:10:38 | 显示全部楼层
      支持野的
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      发表于 2010-2-17 10:11:29 | 显示全部楼层
      都不支持,  我不坐出租车 也不打野的.    我走路
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      发表于 2010-2-17 10:12:15 | 显示全部楼层
      你全靠双脚,双手
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      发表于 2010-2-17 10:19:01 | 显示全部楼层
      不坐车,甩火腿
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      发表于 2010-2-17 10:53:24 | 显示全部楼层
      野的很好
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      发表于 2010-2-17 10:59:23 | 显示全部楼层
      野的不安全
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      发表于 2010-2-17 11:02:59 | 显示全部楼层
      出租不说了,野的问题目前还没暴露,迟早,反正我今年初一坐野的成都来回用了好几大百,平时60元一个人单边,坐个来回被收640块,不到必要时,我还是坐火车得了
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      发表于 2010-2-17 11:42:06 | 显示全部楼层
      我宅男。。。。
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      发表于 2010-2-17 12:34:28 | 显示全部楼层
      除了安全因素,我支持
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      发表于 2010-2-17 13:55:23 | 显示全部楼层
      支持野的作为抗衡行业垄断的手段!
      在政策法规公平、公开的情况下,合法经营对大家才能有保障。
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      发表于 2010-2-17 21:08:33 | 显示全部楼层
      出租也变野的了,全是打组合
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      发表于 2011-2-5 16:28:08 | 显示全部楼层
      希望遂宁的出租车规划起来
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      发表于 2011-2-5 17:56:33 | 显示全部楼层
      支持野的  ........

      政府门槛设置太高  开正规的  有点傻
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      发表于 2011-2-5 19:01:43 | 显示全部楼层
      城区野的不错。方便快捷。

      但一旦长途就难免有问题了。

      据我朋友讲,他曾经亲身遇到过车把他甩在高速路口的事,后来是他威胁司机 ,司机才送拢目的城市的。

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      发表于 2011-3-3 15:00:58 | 显示全部楼层
      野地成霸王了
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