转个别个的给你看嘛
) A/ e; i" b: J! ?6 @ ^$ S最近一直在关注SUV,想买个2.0的,不是一直说是黄金排量嘛。当然2.0的车疯跑肯定不行,但城市里跑跑应该是够了。之前一直在关注的是哈弗H3 2.0 豪华型、瑞虎3 2.0 MT舒适型,这两天又看见瑞鹰2.0都市版也上市了,于是我就把三款车凑一块在网站上对比了下。' C% \9 q# a4 {1 R# S8 B' V0 e
) f* F- y7 r$ ?7 w, J- {6 k! u2 d4 i经过对比之后发现:
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( w, D! @ l/ ?6 T2 [* M& _- c尺寸上,哈弗在长和高上都有优势,瑞鹰在宽上最宽,瑞虎最小;
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最高车速,哈弗和瑞鹰一样,都是160,瑞虎因为个小、轻,能飙到170,不知道稳定性如何,知道的车友可以说下;
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最小离地间隙,瑞鹰是207、瑞虎是190、哈弗180,这个高度对通过性有很大影响,估计瑞鹰那地盘高度走一般烂路是没什么问题了;
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三款车的发动机都是自然吸气,不过在气门结构上有所不同。瑞鹰和瑞虎是DHOC,是双顶置凸轮轴,而哈弗是SHOC,单顶置凸轮轴,高速行驶时马力差点。
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马力上瑞鹰最大129、瑞虎其次125;
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3 `% X, W0 u8 j2 E0 ~最大扭矩,瑞虎是182、瑞鹰是172.
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( V3 V5 { M1 o由于底盘、驱动方式不同,三款底盘悬挂的类型也不同。瑞鹰和瑞虎偏向于乘驾的舒适性,而且都应用了承载式车身,适合城市驾驶呀。% ~0 `2 }" V8 Z& m! W
# ]) a9 [' z/ X# f+ a9 U总之,三款车型互有优劣,不过还是能分出伯仲的,先前看好的哈弗现在看来优势太弱,瑞虎和瑞鹰的优势倒是比较明显。如果考虑到每辆车的价格因素(哈弗8.98、瑞虎10.58、瑞鹰9.58),瑞虎的优势就不明显了。所以综合种种因素,我现在还是更倾向于选择瑞鹰,不知道大家怎么看,帮我出谋划策,给点建议吧。
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