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遂宁公交已经创了多项中国第一:速度第一,直逼火箭!交通事故第一,闻所未闻!破烂程度,卖废铁还看有不有人买!落后程度,试看还几个城市没无人售票!发车速度,遂宁让你见识要等人的公交!管理落后,第一个把公交包给私人的城市!等等…车型多样化,你见过有这么多车型的城市吗?站台破烂,也是第一!多种造型站台,第一不多说!最后以19路公车上真实对联做结尾:30万豪华公交。冬天冷空调;夏天热空调。想想这样的城市能发展起来吗?线路不合理等问题我就不多说了吧…难道没激发大家说话的欲望吗?如果ZF不改,我也表示无能为力---BY一个关心家乡的人
延伸:广义而言,公共运输包括民航、铁路、公路、水运等交通方式;狭义的公共交通是指城市范围内定线运营的公共汽车及轨道交通、渡轮、索道等交通方式。但是,遂宁近些年来社会、经济发展飞快,可是公共交通却始终跟不上,为了推动遂宁公共交通的发展,在线给出几点建议,有不妥之处请各位板油指正。 1、规范公交线路和站台。尽量让公交线路延伸到遂宁人流量比较大的各个区域;公交站台统一形象,突出遂宁的旅游元素,给外地来遂客人留下一个美好的印象。 2、推行无人售票。这样既可以节约公交公司的运行成本,也可以培养市民前上后下的良好乘车习惯。 3、公交运营应有政府掌控。目前遂宁有好几路公交车都是死人在承包经营,车况差、服务差已经让大多数只能依靠公交车出行的市民深恶痛绝,希望能引起“相关部门”的重视。 4、增加公交线路。遂宁的公交车不是太多,而是太少,所以才导致野猪儿横行,为了减少交通事故,更应该大力发展公共交通。 5、提升驾乘人员素质,提升服务质量、强化安全意识。遂宁的司机也好,售票员也罢,经常听见他们出口成脏,严重影响了遂宁的形象!
私人承包了,赚钱就是目的,看看这些公交嘛,在城头站台等很久都不走,已到了城郊,简直不要命的冲,而且往往还不到终点站就开始强行甩客!发车速度…啧啧…除了F1公交快,其实十分钟看不见车:-q
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