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遂宁的公共服务系统很乱

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发表于 2007-5-24 13:01:11 | 显示全部楼层 |阅读模式

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遂宁的公共服务系统很乱,为了赶时间或多拉人,与其他公交车造成恶性竞争。经常车不停稳,就催人下车,人还没下就已启动车,造成很大的安全隐患.城区线路的私人承包制是导致遂宁公交落后的直接原因,而背后既得利益集团的不放手是遂宁公交无法发展的根本原因。
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发表于 2007-5-24 13:02:00 | 显示全部楼层
就是嘛
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 楼主| 发表于 2007-5-24 13:03:48 | 显示全部楼层
遂宁要发展,这些都要整顿才得行
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发表于 2007-5-24 13:07:22 | 显示全部楼层
路过。这不是你我能够改变的。
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 楼主| 发表于 2007-5-24 13:08:40 | 显示全部楼层
我们只有一直受罪???????
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发表于 2007-6-16 22:02:10 | 显示全部楼层

结合实际~~回答问题《必回贴》

对于伍夫长兄台提出的《遂宁的公共服务系统很乱,为了赶时间或多拉人,与其他公交车造成恶性竞争。经常车不停稳,就催人下车,人还没下就已启动车,造成很大的安全隐患.城区线路的私人承包制是导致遂宁公交落后的直接原因,而背后既得利益集团的不放手是遂宁公交无法发展的根本原因。》的问题由小弟我一一为你做个解释:

一、公共服务系统很乱?
      实际上各家公交公司都在实际工作中做出了相映的措施?
    1、运达运业十九路公交车(公司要求乘务员每个单边都必须打扫清洁卫生、配备有语音电子报站系统,“由于和平路桥现在还未正式通车,所以报站系统还没有使用“);
    2、公交公司(在火车站专门聘请了“市环卫工人”打扫清洁)
    3、至于其他公交车在实际工作中是怎么实施的~~本人实在不知道~~所以就不能乱解释了~~~
二、为了赶时间或多拉人,与其他公交车造成恶性竞争。经常车不停稳,就催人下车,人还没下就已启动车,造成很大的安全隐患
    1、现在的十九路公交车根本不存在这位兄台说的以上问题了~~(我公司现在对十九路公交车辆实行的全程时间运行制,
    2、我公司从5月份以来再也没有要求过驾驶员与其他线路的公交车挣强客源,
    3、我公司严格要求十九路的驾、乘人员必需做到、有站必停、到站必报、有问必答,车未停稳严禁开门、车门未关严禁起步的措施来提升十九路公交的形象~~

遂宁市远达运业有限公司    办公室    2007年6月16日              熊明名

                                                      投诉、建议:2638943

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发表于 2007-6-17 00:27:27 | 显示全部楼层
远达运业 (熊明名)
很负责嘛.
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发表于 2007-11-4 08:34:47 | 显示全部楼层
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发表于 2011-1-12 22:54:29 | 显示全部楼层
现在怎样了
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