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人性化的公交站台应该可以挡风避雨，候车时可以坐下来歇歇脚。尽管我市去年国庆前在滨江大道建成了全市一流的公交站台，但这些新站台在这两方面都还有些欠缺。市民认为，有关部门应该找准公众利益与部门利益之间的平衡点
滨江大道的公交站台 
图一 
图二
10日，本报关于有关部门拟在主城区新建18座屏风式公交候车亭的报道，让市民充满了期待。不少读者通过热线建言献策，希望南充的公交站台更人性化一些。
南充公交站台少了什么？
滨江大道是城市的主轴线，也是一条景观大道，但这条大道上的公交站台一直都比较简陋。去年，为了迎接新中国成立60周年，提升滨江大道的档次和品位，方便市民出行。我市从人民公园至桓子河大桥全长8.5公里的滨江大道上新建了25个新型港湾式公交站台。新的站台采用退开主车道3.5米以上，以内凹港湾形的方式修建，每个站台长约数十米，地面均铺装防滑地砖，遮阳雨棚均为比较高档的材料。这批公交站台的亮相，可以说是南充最好的公交站台。
昨（11）日，记者来到滨江大道，在“南充港”公交站台，记者看到，这个站台有10多米长，由站台顶棚和6块屏风板组成，屏风板上面打的是房地产广告和招商广告。相比起做广告的屏风板，站台的顶棚显得特别窄。一位在此候车的江女士对记者说，顶棚太窄了，下雨时乘客避雨都成问题。
此时，正好有一位老人来等车。记者看到，见自己要赶的公交车一直没来，老人到绿化带边找了个水泥墩坐下。记者从桓子河大桥走到嘉陵江三桥处，发现此线一带有10多个公交站台，但都没有座位。
公交站台可否这样建
家住市铁荣路的杜平凡是个热心读者，他向记者提供了两张图片，一张是一个10多米长的站台（下图一），画面上看出，这个站台设有8个座位，一个公交站台有了这几个座位，完全可以让老弱病残的候车者歇歇脚。
对于第二张图杜平凡的解释是，这样的公交站台没有一个广告，背面所有“资源”给了公众，同时还有座位（下图二）。这种“素雅”的公交站台看起来也很大方，对于“道路窄”的南充来说，建这样的站台也是可行的。
记者采访时，市公交公司一位不愿透露姓名的工作人员说，建一个站台要五六万元，主要靠广告商来建设和广告收入来维护，所以一点广告不做根本不可能。只是怎样做广告、做多少广告应该考虑得更周全才好。至于遮风挡雨的问题、设置座位的问题，该公司一位部门负责人表示，群众意见有道理，不过他们要向上级汇报后才会有一个明确答复。
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发表于 2010-10-16 20:20:25
变色卡
千斤顶
发表于 2010-10-16 21:41:59
楼主
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