鉴于遂宁实际情况，公交枢纽站建设可以考虑吸引民间资本，你比如.....

黑大汉708128 · 发表于 2013-7-30 13:13:21

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1、挂牌土地的时候  附加条件，让开发商配套建设公交枢纽站，
   但枢纽站附属商业门面等签订好协议，不可全盘给开发商所有，这些以后都可以当作公交公司的营收，用于平时公司运营
   开发商只需要负责建设，增加了自己楼盘的筹码，开发价值、商业价值，开发商自身也乐意，
   在挂牌土地限制条件中写清楚，开发商也必须遵守

2、比方物流港公交枢纽站，可以考虑让健坤来做，配合其自身发展需要、健坤华翔城开发需要，健坤势必乐意，
   让公交总站靠近自己的开发楼盘

个人希望先期实施的市区公交站场：
1、仁南公交站 （高新一路南侧，天宫庙附近）
2、龙凤古镇
3、物流港公交站（健坤集团来做）
4、城北公交站
5、微电园公交站（鼎吉光电鼎吉路靠遂回高速侧）
6、中央接驳站（步行街地下商城建小型接驳站）
7、凯南公交站（明星热电厂打造公园时候，旁边留一小块地出来做公交站）
8、火车客站公交站（考虑和汽车中心站、火车站、公交站三位一体换乘）
9、金家沟公交站（兼顾火车南站，让远成集团来修）
10、灵泉寺公交站

远期实施的市区公交站场：
1、永兴公交站
2、金桥公交站
3、新桥公交站
4、西宁公交站
5......

黑大汉708128 · 发表于 2013-7-30 13:15:00

关键词：民间资本

希望遂宁公交公司打报告上去申请实施

宏伟谈 · 发表于 2013-7-30 13:59:17

民间资本？现在的那几路不是民间资本是啥子？再下去。。。。。。。

赱，边边 · 发表于 2013-7-30 14:06:39

才收回来又卖出去哇？

黑大汉708128 · 发表于 2013-7-30 14:28:55

赱，边边发表于 2013-7-30 14:06
才收回来又卖出去哇？

捉急
我说的公交站场建设
不是公交经营权

menker · 发表于 2013-7-30 15:19:59

奋青 · 发表于 2013-7-30 15:31:26

大汉这个建议不错啊，，，
我觉得遂宁可以采取这个措施，卖地钱不知道政府贪污了多少

1357910 · 发表于 2013-7-30 17:56:56

从灵泉寺，外面的人行天桥，可看出遂宁的出城市基础设施，是多么难！

口袋头有糖 · 发表于 2013-7-30 21:10:09

wildsheep · 发表于 2013-7-30 22:51:49

公益事业就不能让唯利是图的民营做，政府收税，就该取之于民，用之于民。

twhsnlh · 发表于 2013-7-30 23:01:47

这个是有点高端。想法非常不错。但是还是要先把公交集团化了才可以推进仂些建设。。

201zy · 发表于 2013-7-31 08:47:19

这个想法好。作为开发商，肯定高兴呀，毕竟增加了他楼盘的价值。公交集团化和枢纽站建设并不矛盾，为何不能同时进行？

优しい季节 · 发表于 2013-7-31 14:24:23

支持，大汉的想法非常好来自: iPhone客户端

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优しい季节 · 发表于 2013-7-31 21:04:47

大汉兄，拜托你一个事，帮我把我发过的一个帖子给删了，网址是http://www.suiningwang.com/thread-267707-1-1.html，被一个小子给骂了，心里不是很痛快

韦恩 · 发表于 2013-7-31 22:06:02

好提议！

泪是爱情 · 发表于 2013-7-31 22:13:28

可以让相关部门考虑考虑！！！不错的建议！

优しい季节 · 发表于 2013-8-1 08:19:37

希望有关部门能看到此贴来自: iPhone客户端

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6518 · 发表于 2013-8-1 08:59:21

算了吧，先请人把遂宁公交线路走向好好规划了才是真的

黑大汉708128 · 发表于 2013-8-1 09:55:55

6518 发表于 2013-8-1 08:59
算了吧，先请人把遂宁公交线路走向好好规划了才是真的

两者不冲突

再则：民营公交没收回来你去调线路试一试

丗锏浮铧 · 发表于 2013-8-1 17:13:14

公交车站台么？好主意不要整些歪得很的民间资金进来乱搞就行。

[建言献策] 鉴于遂宁实际情况，公交枢纽站建设可以考虑吸引民间资本，你比如.....

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