天空飘来5个字，取消遂宁站~

一道彩虹 · 发表于 2014-6-12 23:02:28

黑大汉708128 发表于 2014-6-12 22:59
大神
的确承认遂宁是实力有限
但不及潼南等区县站就说不过去了

说得好，取消普速车算什么，遂宁客流不如潼南县吗

VAN999 · 发表于 2014-6-12 23:18:26

VAN999 发表于 2014-6-12 22:50
今晚刚好有空，就借你这个帖子给大家普及一点常识。
1、不知道大家为什么一提到火车站、车次就埋怨市政 ...

接上面继续说：
4、原因之三。要说起来也和当地政府有点关系。中国这个社会有个特有的名词叫“勾兑”。官场上的领导都懂。成都铁路局驻遂宁各重要部门的领导和中层干部基本都不是本地人，全是成都人，工作而已，随时在换，人家不会太用心去成都等上级单位勾兑大家关心那些鸡毛蒜皮的事。但是遂宁市政府的领导就该主动介入一下噻！给大家讲个例子，2008年地震以前达成铁路是合资铁路，经营模式先进灵活，效益极好，为什么？因为它财务灵活，当年开行的上海车时间又好，客流又多，人家公司领导每年都要到上海、杭州一线请客送礼，譬如私下许诺售票员那些只要卖一张达成公司列车的票出去就另外多给3元钱等方式都干过，所以人家那边放着国铁的其他车（甚至他们上海局自己的k283/4车都不卖）票不卖一个劲的卖达成公司的k352/1。后来地震后刘志军那个亲信安路生来成都当局长就不爽了，想把达成公司收归成都铁路局，人家四川省政府不干了，我还有50%股份呢。铁路局有办法，马上把国铁的上海车开过来走达成线，同时把你的K352时间调到后面去，还要卡你的售票环节，一到夜间火车就会遇到全是施工时段，跑不起来，到上海反而多了8个小时出来，客流一下就不行了，后来达成公司一下就被整垮了，收入还不够还银行的利息，省政府也不敢要了。说这些，我的想法是，如果政府去成都、北京勾兑一下会不会好很多呢？我不知道，领导可能不适应在当地前呼后拥，到外面低三下四求人办事的转变吧?或者说领导坐火车的时间少，不愿关心这些。
今晚要看球赛，早点睡一会，其他的下次说。

map_alive · 发表于 2014-6-12 23:23:21

VAN999 发表于 2014-6-12 23:18
接上面继续说：
4、原因之三。要说起来也和当地政府有点关系。中国这个社会有个特有的名词叫“勾兑”。 ...

是啊。
最后一句就是大家都想表达的，市政府能不能上点心！

VAN999 · 发表于 2014-6-12 23:34:19

黑大汉708128 发表于 2014-6-12 22:59
大神
的确承认遂宁是实力有限
但不及潼南等区县站就说不过去了

大哥！以后普速列车越开越少是大势所趋，铁路票价不敢涨就只好喊大家坐贵点的车了。遂宁比潼南强哦，合川只是动车有优势，但人家是重庆在争取，力度大。而且只有一条遂渝线，局管内的车线路好排些，不像遂宁还要兼顾达成线等。而且你遂宁人民生气，南充合川人民也在生气，好不容易南充人民盼来了一下南充始发重庆的D5176，高兴惨了，这次一下有取消，哈哈，到不了重庆又要到遂宁来转车，瓜起一坨。合川人民的深圳车k586/7也给他取消了，都生气。具体的例子很多，他们给了我一个调图有关事项的文件，你要有兴趣把邮箱地址给我，我发给你。我不是很关心这方面的事，没有兴趣看。睡觉了，这几天看了你的几个帖子，明天有空再说一下我的看法。

VAN999 · 发表于 2014-6-12 23:37:11

map_alive 发表于 2014-6-12 23:23
是啊。
最后一句就是大家都想表达的，市政府能不能上点心！

你这么关心铁路建设，给你推荐一篇文章，看一下，有深意的。http://news.hexun.com/2014-06-02/165321277.html

map_alive · 发表于 2014-6-12 23:49:56

VAN999 发表于 2014-6-12 23:37
你这么关心铁路建设，给你推荐一篇文章，看一下，有深意的。http://news.hexun.com/2014-06-02/165321277 ...

刘跨越在的时候路内员工埋怨他不在少数。
但是他对中国高铁的贡献确实很大，所以这也是很多车迷怀念他的原因。
盛高祖上台后接连搞降速，这次调图又是全路大降速，

！！水娃！！ · 发表于 2014-6-13 00:01:54

遂宁，至少不得比潼南差，合川差，为啥？？？？重庆停了潼南，合川，涪陵，石柱…尼玛…四川唯一一个地级市出站第一个站都不停！！！搞个球！！

黑大汉708128 · 发表于 2014-6-13 00:12:21

VAN999 发表于 2014-6-12 23:34
大哥！以后普速列车越开越少是大势所趋，铁路票价不敢涨就只好喊大家坐贵点的车了。遂宁比潼南强哦，合川 ...

邮箱已发
谢谢

改变自己 · 发表于 2014-6-13 00:19:31

太TM操蛋了。。还好前几天有事去长沙坐了K577和K502，在遂宁的到发点时间都很好的，以后走哪去要坐火车就没那么方便咯。

！！水娃！！ · 发表于 2014-6-13 00:36:31

VAN999 发表于 2014-6-12 22:50
今晚刚好有空，就借你这个帖子给大家普及一点常识。
1、不知道大家为什么一提到火车站、车次就埋怨市政 ...

的确停了很多成达城南！成渝！成灌成彭动车！！整的像个啥子！饭菜都没做够就开锅！要饿死后面没吃到的人哇！！

1357910 · 发表于 2014-6-13 11:09:02

哪个吊毛规划通过，新修的那段铁路。过新桥而不过遂宁站！遂宁历史的罪人hmp去死!

佰怡家家具订制 · 发表于 2014-6-13 13:09:11

遂宁的公交态度差，切恶劣，今天是6:13日中午12：30，19路的公交师傅（）一个年轻人开车速度特别快，一路狂飙，下车时不管乘客公车启动差点儿把我奶奶甩卧在地！还骂人

wufeng2003423 · 发表于 2014-6-13 17:12:40

我到广州那不是还得成都去坐车，我怕一天钱不消了，本来交通枢纽就是方便老百姓出行的，现在成这样了。大遂宁发展还以什么为优势，如果要在相关领导也应该站出来了，这时候是体现你的价值的时候了。

三羊咩咩 · 发表于 2014-6-13 18:08:09

悲催

hujunhujun999 · 发表于 2014-6-13 18:53:00

为什么呢？为何不直接把遂宁火车站都给拆了撒，

奋青 · 发表于 2014-6-13 19:00:38

大家现在还是知足了吧！等成渝客专通车了，过遂宁出川的动车更少，基本可以断定福州、武汉、南京动车基本不会走遂宁过了。
目前遂宁想要走出困局，只能希望能修建以下三条铁路
1·、遂-绵-九寨沟-几个少数民族自治州-西（西宁）-乌鲁木齐的高铁及早上马。（这条铁路迟早会修）到时候西北火车南下出川，可增加到广州，深圳，贵阳，南宁等地高铁，估计2030年通车，毕竟西北经济不活跃，人口不众多，单考虑几个少数民族自治州，国家有必要建设。
2、达州-神龙架-襄阳-合肥高铁上马可链接到合沪高铁！届时沪蓉大通道将再次缩短距离，成都出川不必绕道重庆。估计2025年会通车，老安康线以前是出川动脉，
3、西安-汉中-巴中-南充-遂宁-自贡-泸州-昆明高铁，也符合8小时未来大城市互通昆明到北京，估计2030年通车，在2025年左右各大城市互动的高铁基本也布局完成，国家为拉倒经济增长必定会考虑一些可行的铁路进行修建。

白云漫了太阳 · 发表于 2014-6-13 19:59:02

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niliu · 发表于 2014-6-13 20:39:55

太悲催了~~~

！！水娃！！ · 发表于 2014-6-13 21:06:23

我看了！下个月成都到德阳23趟，成都到南充25趟，到遂宁27趟！！遂宁是个叉口！居然……………

map_alive · 发表于 2014-6-13 21:10:09

！！水娃！！发表于 2014-6-13 21:06
我看了！下个月成都到德阳23趟，成都到南充25趟，到遂宁27趟！！遂宁是个叉口！居然……………

还有些没车票没放没进票池了哦。

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