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楼主: 斗城2008

[遂宁交通] 缓堵保畅之斗城哥见解

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 楼主| 发表于 2015-6-4 22:14:33 | 显示全部楼层
绝影 发表于 2015-6-4 17:41
自己发言,还不准别人提出不同意见?难道非要大家去拍你马屁,全部点赞,你就高兴了?
不可能如此幼稚吧

自己没有看懂还说人家乱出主意,你这个人会不会说话,我想你是一个不太会处事的一个人,你肯定身边没有什么朋友吧!
我劝你做人还说低调点好,我看过你以前发的帖子,你的观点就是和你回复我的大致差不多,我想说我也没有说要增加私家车拥有量,
我也是说增加公交车覆盖率,只有公交车覆盖率增加了,市民出行方便了,大家都会很乐意的坐公交车。    你这个人真的是,没有看懂
就在这里乱开腔。       大家在这个论坛上发言只是为了我大遂宁发展的更好,而不是和你这种斗嘴。你看到我的帖子觉得有什么不对,
你也可以指出来,但你也不能说我乱出主意撒。大家只是相互交换哈想法、意见。看哈是否对我大遂宁的发展能不能起到作用。
             最后,我还是劝你改哈你的做事风格,做人低调点好{:soso_e181:}
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发表于 2015-6-4 23:23:15 | 显示全部楼层
该把三轮取消了,不仅缓解交通,而且提升城市形象。四川2线城市没几个还有三轮车的。
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发表于 2015-6-5 01:03:55 | 显示全部楼层
以上好多观点都说没有必要增加私家车的数量了,我想说,可能不,咱们这种城市级别还达不到限制私家车的条件吧??还是务实点先取消人力三轮车再说吧
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发表于 2015-6-5 08:19:08 | 显示全部楼层
停车位增加是必须的,在繁华区域的背静道路设置停车位,在宽阔的非机动车路上设置停车位,宽阔的商铺设置停车位,在大型商场地下室、楼顶设置停车位解决停车难问题。交警对乱停乱放的车辆加大处罚力度才是王道。
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发表于 2015-6-5 08:21:07 | 显示全部楼层
还有一点,所有停车位都应该免费(江苏宿迁就是这样)
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发表于 2015-6-5 08:49:01 | 显示全部楼层
第3条,技术商务区隧道不如拆商务区。还有限制小车是应该的,如果让小车怎么发展下去,估计限单双号是迟早的事情。
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发表于 2015-6-5 11:20:16 | 显示全部楼层
斗城2008 发表于 2015-6-4 22:14
自己没有看懂还说人家乱出主意,你这个人会不会说话,我想你是一个不太会处事的一个人,你肯定身边没有什 ...

一,我反对你的意见,当然旗帜鲜明提出乱出主意。
旗帜鲜明批评。

其二,你的理念确实矛盾。一方面增加大肆增加私家车便利,怎么降低私车使用率?
还在强调占道停车。将原本的公共道理拿来当停车场这种做法。

矛盾事实存在,当然你属于乱出主意。




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发表于 2015-6-5 11:20:55 | 显示全部楼层
virges 发表于 2015-6-4 21:21
  遂宁城区绝对不能再增加汽车了,再加30%,随便你哪们疏通,都要堵出翔。
  上下班的人开车进城上班 ...

如何不能再增加私车?具体措施是什么。大家都要买车,如何限制?
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发表于 2015-6-5 11:47:31 | 显示全部楼层
打通商务区,迁河东,既能解决交通问题,又能提高河东的人气
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发表于 2015-6-5 12:40:43 | 显示全部楼层
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发表于 2015-6-5 13:16:24 | 显示全部楼层
绝影 发表于 2015-6-5 11:20
如何不能再增加私车?具体措施是什么。大家都要买车,如何限制?

车再多我也没意见,大家买车顶多大家都堵在路上。我住在老城区,全家上班步行在五分钟范围内,小孩读书稍远。
政府不作为,根本就没提供足够的公共交通来应对上下班交通高峰的需求,我也没办法让政府做什么嘎。
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 楼主| 发表于 2015-6-5 13:18:35 | 显示全部楼层
绝影 发表于 2015-6-5 11:20
一,我反对你的意见,当然旗帜鲜明提出乱出主意。
旗帜鲜明批评。

        哎呀,算老,我不和你斗嘴了,莫得意思得,大家在论坛上发表建议,畅所欲言,无可厚非。
所以:
        第一、你没有权利说我这个是错误的。我在论坛上发表言论和你没有任何关系。
        第二、我刚才看到你回复另外一位网友的话,你说:如何不能再增加私车?具体措施是什么。大家都要买车,如何限制?你的口气太强硬了,网友只是这么一说,你都用质问的口气问人家,我想说的是至于吗??大家有时候只是想在论坛上发发牢骚,这样也把你惹到老,我真的是想对你说:I 服了 You
        第三:我之前也说过,你可能身边没有什么朋友,说话这么尖酸刻薄。好老不想和你IQ和EQ这么低的人说老。{:soso_e139:}

      最后,我还是奉劝你一句,做人低调点好,duang     duang     duang     duang     duang    {:soso_e136:}
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发表于 2015-6-5 13:46:14 来自手机 | 显示全部楼层
我觉得生活在遂宁城区有没有车无所谓,但是经常去外地办事,是不是坐等火车,汽车,限这限那永远是小县城
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发表于 2015-6-5 15:26:47 | 显示全部楼层
估计东南角修天桥对缓堵作用不大 东南角堵得最根本原因是凯旋路路面太窄 天桥只能引导行人 对电瓶车和三轮车没得作用 而这两样是占路最多的 不得不吐槽下穿隧道 绝对的败笔
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发表于 2015-6-5 17:03:04 | 显示全部楼层
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发表于 2015-6-5 17:41:33 | 显示全部楼层
斗城2008 发表于 2015-6-5 13:18
哎呀,算老,我不和你斗嘴了,莫得意思得,大家在论坛上发表建议,畅所欲言,无可厚非。
所以: ...

可笑之极。
每个人都有批评和被别人批评的权利。
居然有人说:别人没有权利批评我。


在网络,公共场合,你自己的发言,就有可能面对别人的质疑。懂吗?
你的错误言论,或许会误导很多人,就要理所当然面对批评。
你的正确言论,也自然有人赞赏。

正常之极。

建议你以正常的心态面对别人的质疑和批评。
居然有人自以为是,不允许别人批评。心态有问题。

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发表于 2015-6-5 17:42:31 | 显示全部楼层
没有面对别人批评的心态,居然还自称IQ和EQ高,
简直是滑稽。
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发表于 2015-6-6 13:57:09 | 显示全部楼层
斗城人民关注斗城陶品!
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发表于 2015-6-8 09:59:03 | 显示全部楼层
桃花侠 发表于 2015-6-5 15:26
估计东南角修天桥对缓堵作用不大 东南角堵得最根本原因是凯旋路路面太窄 天桥只能引导行人 对电瓶车和三轮 ...

大致同意。
在公交网络完善前,对于遂宁这种小城市而言,纯人力自行车无存在空间,电瓶车或摩托车作为廉价个人交通工具不可能完全消失,但三轮对路面负担太大,客运可由开放化的出租车代替,货运可由易于管理的三轮载货摩托代替,逐步向小型货车引导。
隧道把出口设在本就拥堵的东南角,然后再规划出针对东南角的限行措施,负面影响也不小。如果采用桥梁,出口在疏导能力强得多的滨江路会更好。

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发表于 2015-6-8 10:36:58 来自手机 | 显示全部楼层
好好向绵阳学习
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