【T865】为了方便民众出行，遂宁火车站应该增加这几趟车次。

map_alive

idodo 发表于 2016-1-8 23:41
市ZF还有钱包车嘛……

西红市的石柱，丰都，合川，潼南，长寿都有钱，遂宁没钱？
退一万步说，遂宁比蓬安和土溪还穷？
当然，说以上城市的名字是有原因的。

宇航

楼主说的是！这大遂宁真的就甘心如此窝囊？成都到大英东，大英东到遂宁完全有条件多停靠点车，可实际状况……怎一个惨字了得！

idodo

map_alive 发表于 2016-1-8 23:48
西红市的石柱，丰都，合川，潼南，长寿都有钱，遂宁没钱？
退一万步说，遂宁比蓬安和土溪还穷？
当然， ...

ZF不上心咯 。他们开车去成都省跟动车时间差不了多少，又不去重庆……自然不关心。
另外成铁不在乎小城市，你看成绵乐 成渝，那密度，不说沪宁，就比西宝也差了。

Deng1989

差评，大英东不考虑？目前遂宁就只有2个火车站！尽然完全考虑遂宁！让我这种不想去遂宁的

map_alive

Deng1989 发表于 2016-1-10 19:41
差评，大英东不考虑？目前遂宁就只有2个火车站！尽然完全考虑遂宁！让我这种不想去遂宁的

我是站在遂宁站的时间空缺上编排的。
大神你也可以站在大英东的时间空缺下编排嘛。

Deng1989

map_alive 发表于 2016-1-10 19:58
我是站在遂宁站的时间空缺上编排的。
大神你也可以站在大英东的时间空缺下编排嘛。

呵呵，成遂线上大英东车太多！不过成都去大英每天只要3趟车悲惨啊！

武信节度使

ding   

Whisperfect

很好的建议啊。现在中午12点至下午16点成都东到遂宁都没有动车可坐，感觉实在是很不方便。尽管有2-3趟一个半小时的普快可以选择，但是舒适性和“气味”真是相去甚远。 重庆到遂宁的车真是少得可怜，如果能开遂宁至重庆区间动车那就太好了。觉得广安到成都的动车人家工作做得真心到位，离那么近的岳池，往返9趟车几乎都在岳池停靠了。如果大英东和遂宁能有这么多频次的同时停靠，那大英与遂宁之间的城际动车不是自然就有了。


不懂排图，但想请教下地图哥，同一车底从重庆过来后在遂宁折返最短需要多少时间啊？看你最短留的20分钟，能做到吗？ 如果能做到，在遂宁和重庆间实现公交化运行，或许也不是不可能啊，客流应该有保证。

map_alive

Whisperfect 发表于 2016-1-11 19:51
很好的建议啊。现在中午12点至下午16点成都东到遂宁都没有动车可坐，感觉实在是很不方便。尽管有2-3趟一个半 ...

一般立折动车组可以做到15分钟，我这个还是保守时间，安排的20分钟。

1357910

来个大英东，始发重庆北也好啊！

吉姆先森

Whisperfect 发表于 2016-1-11 19:51
很好的建议啊。现在中午12点至下午16点成都东到遂宁都没有动车可坐，感觉实在是很不方便。尽管有2-3趟一个 ...

广安那个毕竟他是始发站……也有这个原因

410799720

成長style

下一次调图建议所有动车普速列车取消遂宁站，建议遂宁站只搞物流货运算球了……

chongjing

第2大交通枢纽，一点也不方便遂宁悲哀

宇航

chongjing 发表于 2016-1-13 15:47
第2大交通枢纽，一点也不方便遂宁悲哀

政府光球吹有卵用，又不晓得为民请愿，这样的政府能搞出啥政绩？

红苕稀饭

老婆是益阳 现在只可从遂宁买票上站到到达益阳，但从益阳回来的K504过遂宁不停！
强烈建议增加K503啊，那样就方便太多啦！

红苕稀饭

常德/益阳/长沙现在回遂宁现在是个伤痛！