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[建言献策] 商务区下穿简约版方案,大家都来提提建议

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发表于 2019-10-14 14:44:43 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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遂宁的步行街确实是一大亮点,看起来非常大气,对行人也非常友好
只是城市南北交通干道被阻断,放大了交通拥堵问题
之前提出的商务区下穿是一个很好的方案,只是成本太高,难以实施,建议考虑仅以打通交通为目标对其进行简化
最简方案,只修一层下穿公路,步行街一共是550米,两端出地各100米,共计750米
长度和深度都大大减少,也不用涉及额外改造,6个亿不知道够不够?
这是真正的民心工程,盼早日纳入规划建设。

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发表于 2019-10-14 22:55:55 来自手机 | 显示全部楼层
谁有魄力能把这下穿修通真的可评“遂宁杰出贡献奖”,载入遂宁发展史册名留百世!
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发表于 2020-7-5 15:17:26 | 显示全部楼层
夏天看景。易出车祸
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发表于 2019-10-17 00:01:29 来自手机 | 显示全部楼层
zhou513322 发表于 2019-10-15 11:12
以后得慢慢弱化老城区功能  等河东二期修好了以后。  商务区和南门就被抛弃了。

老城区就靠商务区撑起的吗?是靠人撑起的,南门一个何家乡串串的人气都可以秒杀河东任意一家店,想弱化老城区和南门,你怕是在和外地人说话哦!
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发表于 2019-10-15 11:12:52 来自手机 | 显示全部楼层
vivajason 发表于 2019-10-15 11:00
这个问题我专门了解过,商务区附近流沙层很多,周边建筑老房子太多了,不管是开挖和盾构都有很大风险,加上 ...

以后得慢慢弱化老城区功能  等河东二期修好了以后。  商务区和南门就被抛弃了。
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发表于 2019-10-15 01:06:09 | 显示全部楼层
盾构机,下穿,还是可以
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 楼主| 发表于 2019-10-14 15:48:28 来自手机 | 显示全部楼层
观音湖隧道,2.17公里,总投资8.7亿
步行街仅下穿一层公路,长度900米,参考观音湖隧道,投资不到5个亿
城区的亮化工程就花了3个多亿,这些钱拿来修下穿对老百姓来说更实用

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发表于 2019-10-14 15:26:33 | 显示全部楼层
你说了算
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发表于 2019-10-14 15:28:13 | 显示全部楼层
之前的方案其实是可行的,几层又有门面可以卖这样也可以回收大量成本,政府在少量投入,只是这启动资金没了,呵呵
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发表于 2019-10-14 16:15:24 来自手机 | 显示全部楼层
这种隧道,基本要把表面压的稀巴烂,既然表面都烂了,何不如重修,如果要重修那跟你说的简易又背离了
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发表于 2019-10-14 16:15:53 | 显示全部楼层
这事怎么黄的还是要问下黑大汉 ,他貌似之前也说过忘记了。。。。
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发表于 2019-10-14 16:20:01 | 显示全部楼层
其实就是应该打通商务区下穿交通压力会减轻很多原来的方案可以在优化下,
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发表于 2019-10-14 16:20:38 | 显示全部楼层
说不一定下面还能挖到古墓之类发才了,
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发表于 2019-10-14 16:26:22 来自手机 | 显示全部楼层
个人觉得应该是怕影响地面房屋结构吧,虽然说从理论上和技术层面都没什么问题,但这个修建好了是几十年甚至近百年的使用!在这期间有的没的问题会很多……
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发表于 2019-10-14 16:28:24 | 显示全部楼层
河东五彩之心那个步行街如果不修下穿隧道,步行街不连贯,又是卵的
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 楼主| 发表于 2019-10-14 16:58:55 来自手机 | 显示全部楼层
liao2008 发表于 2019-10-14 16:28
河东五彩之心那个步行街如果不修下穿隧道,步行街不连贯,又是卵的

步行街在十字路口可以过车没毛病。
步行街把交通要道阻断了,需要解决。
让车辆绕行一下也不是不可以接受,把绕行路段拓宽一点就行。

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发表于 2019-10-14 19:21:09 来自手机 | 显示全部楼层
你们不要讨论了,我已经规划好了,商务区直接搬到下面和以后的地铁站贯通,上面以后恢复通车
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发表于 2019-10-14 20:01:08 来自手机 | 显示全部楼层
下穿不行,就整高架桥。

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发表于 2019-10-14 21:17:18 | 显示全部楼层
吃瓜群众 发表于 2019-10-14 20:01
下穿不行,就整高架桥。

高架桥穿过商务区你觉得美观么,呵呵
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 楼主| 发表于 2019-10-14 22:39:36 来自手机 | 显示全部楼层
现在这样也有优点,对行人很友好,老城区就那么点大,走路就可以满足大部分出行需求。


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发表于 2019-10-15 08:50:54 | 显示全部楼层
早年前,商务区一样的通车。
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发表于 2019-10-15 11:00:02 来自手机 | 显示全部楼层
这个问题我专门了解过,商务区附近流沙层很多,周边建筑老房子太多了,不管是开挖和盾构都有很大风险,加上目前商务区周边拆迁成本太高,所以现在解决交通问题最好的办法就是直接把地面打通,下穿方案早就凉了。
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